Toyota GT86 Club Series Blue Edition: phiên bản đặc biệt có giá gần 1 tỷ đồng

Toyota GT86 Club Series Blue Edition khoác lên mình màu sơn xnah độc quyền, đánh dấu dấu dòng sản phẩm đặc biệt của hãng. Phiên bản đặc biệt màu xanh này là sự bổ sung mới nhất trong gia đình Toyota 86, phiên bản màu cam cũng đã được bán chỉ vài tuần trước ở Anh.

Toyota GT86 được chế tạo dựa trên công nghệ từ chiếc GT86 Pro, đảm bảo các tiêu chuẩn bao gồm kiểm soát hành trình, bộ vi sai chống trượt, đèn pha LED tự động, đèn đuôi LED, điều hòa 2 vùng độc lập, hệ thống sưởi ở ghế trước và hệ thống đa phương tiện Toyota Touch 2.

Chiếc xe thể thao Toyota GT86 Club Series Blue Edition có những cải tiến hoàn chỉnh về ngoại hình như sơn tĩnh điện màu xanh Electric Blue độc quyền tương phản với màu đen mạnh mẽ từ mâm xe hợp kim 17 inch, lưới tản nhiệt, cánh phía sau, bộ khuếch tán, nắp gương và đèn sương mù. Bên trong khoang lái cũng “đặc biệt với hệ thống ghế ngồi bọc da Alacantara màu đen.

Một tin vui đối với các tín đồ GT86 chính là dù là phiên bản đặc biệt nhưng phiên bản đặc biệt Toyota GT86 Club Series Blue Edition sẽ không bị giới hạn số lượng sản xuất. Thay vào đó, lượng xe bán ra sẽ phụ thuộc vào mức độ quan tâm từ khách hàng.

Khách hàng tại Anh còn có thêm sự lựa chọn với bản hiệu suất cao, bổ sung thêm nhiều trang bị như hệ thống treo được điều chỉnh bởi SACHS, phanh Brembo lớn hơn với kẹp phanh màu đỏ cổ điển. Tuy nhiên, các option thêm này sẽ ngốn thêm của khách khoảng 1.355 bảng Anh vào giá của phiên bản số sàn và 1.340 bảng Anh cho bản số tự động.

Tương tự bản tiêu chuẩn, Toyota GT86 Club Series Blue Edition vẫn trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít hút khí tự nhiên với công suất 197 mã lực. Toyota tuyên bố chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây (8,4 giây trên bản số tự động) và tốc độ tối đa 225 km/h (210 km/h trên bản số tự động).

Xe sẽ được chính thức bán ra từ tháng 6.2018 này. Giá khởi điểm của Toyota GT86 Club Series Blue Edition là 28.980 bảng Anh (tương đương 882 triệu đồng), đắt hơn 945 bảng so với GT86 tiêu chuẩn và cao hơn 400 bảng so với GT86 sơn kim loại hoàn chỉnh.