Điểm mặt 8 mẫu BMW Motorrad vừa công bố giá bán chính thức tại thị trường Việt

Thaco Trường Hải đã chính thức công bố giá bán các dòng xe trong lô nhập khẩu này, với 08 mẫu xe BMW Motorrad gồm G 310 R, G 310 GS, F 700 GS, F 800 GS, R 1200 GS, R 1200 GS, S 1000 R và S 1000 RR. Theo bảng giá mới nhất, giá các mẫu xe Motorrad do Trường Hải phân phối giảm từ 129 triệu đồng đến 199 triệu đồng so với trước. Bên cạnh đó, mẫu xe G310 đang được cộng đồng biker chờ đón có mức ‘mềm’ như mong đợi: 189 triệu đồng cho phiên bản G310 R và 219 triệu đồn cho phiên bản G310 GS.

BMW G310: MẪU XE ĐANG ĐƯỢC CỘNG ĐỒNG BIKER VIỆT NAM MONG CHỜ NHẤT TRONG THỜI GIAN QUA
BMW G310 là mẫu naked bike cỡ nhỏ, với thiết kế lấy cảm hứng từ “đàn anh” S1000R, gọn gàng và cứng cáp. BMW G310 hướng đến những tay lái mới, hoặc những khách hàng muốn một chiếc xe để đi lại hàng ngày. Xe có chiều cao yên 785mm và trọng lượng khô 158,5 kg. Mâm xe kích thước 17 inch. BMW G310 được THACO nhập về 2 phiên bản G 310 R và G 310 GS với nhiều màu sắc để khách hàng lựa chọn.

BMW S1000R: MẪU XE VỚI THIẾT KẾ TRẺ TRUNG VÀ TÁO BẠO, MANG CHẤT RIÊNG CỦA THƯƠNG HIỆU XE ĐỨC
Trong phân khúc naked bike 1.000 phân khối tại Việt Nam, S1000R được đánh giá là chiếc xe độc đáo, chinh phục giới mê tốc độ bởi nét hầm hố cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Động cơ 1.000 phân khối, 4 xi-lanh cho công suất cực đại 160 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 112 Nm tại 9.250 vòng/phút.

BMW R1200 GS: DÒNG XE CHỦ LỰC CỦA BMW MOTORRAD
Năm 2016, số lượng xe BMW Motorrad ghi nhận kỷ lục với hơn 140.000 xe được bán ra, trong đó mẫu R1200 GS chiếm gần 24.000 xe. Ở thị trường Việt Nam, R1200 GS được cộng đồng Biker đánh giá rất cao vì đây là chiếc xe được thiết kế để chạy đa địa hình, khá phù hợp với vị trí địa lý và đặc thù giao thông ở Việt Nam, đất nước có rất nhiều điểm đến lý tưởng, phong cảnh tuyệt đẹp. Vì lý do đó, THACO đã nhập mẫu xe này với nhiều lựa chọn dành cho cộng đồng Biker Việt Nam. Với phiên bản yên thấp và phuộc nhún hạ thấp cùng những trang bị công nghệ cao, tùy chỉnh 4 chế độ lái, dù bạn có nhu cầu chạy xe đường trường, đường địa hình thì R1200 GS vẫn mang lại cảm giác thoải mái và phấn khích. R1200 GS có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 2210 x 953 x 1450 (mm).

BMW R1200 GS ADVENTURE: CỖ MÁY DÀNH CHO NGƯỜI MUỐN TRẢI QUA NHỮNG CUỘC PHIÊU LƯU THỰC SỰ VÀ MUỐN THỂ HIỆN MÌNH CŨNG NHƯ THỎA MÃN NIỀM ĐAM MÊ CỦA CHÍNH HỌ

Với thiết kế độc đáo và những tính năng vượt trội mạnh mẽ (bình xăng lớn hơn, bảo vệ lốc máy, đèn sương mù trang bị sẵn), R1200 GS Adventure là lựa chọn đúng đắn nhất để đồng hành cùng với bạn chinh phục mọi thử thách, đồng thời đem lại cho bạn những trải nghiệm khó quên.

F700 GS: TRẢI NGHIỆM CẢM GIÁC “GS” CHO MỌI NGƯỜI
F700 GS trang bị động cơ 800 phân khối với công suất 75 mã lực cùng khả năng vận hành ưu việt, đem đến cảm giác lái thú vị trên mọi địa hình. Với trọng lượng nhẹ và độ cao yên xe có thể điều chỉnh từ cao xuống thấp, F700 GS xứng đáng là dòng xe lý tưởng cho các Biker nữ hoặc người mới bắt đầu tiếp cận dòng Enduro.

F800 GS: NHỮNG CUỘC CHINH PHỤC ĐƯỜNG TRƯỜNG HAY ĐỊA HÌNH CHƯA BAO GIỜ GẦN ĐẾN THẾ
Thách thức? Có! Thỏa hiệp? Không! Đó là phương châm của F800 GS – thành viên thể thao của đại gia đình GS. Chiếc xe này đang tiếp tục câu chuyện thành công lâu dài và gây ấn tượng mạnh với tính linh hoạt cho cả đường trường và những địa hình phức tạp.

S1000RR: MỘT CỖ MÁY PHI THƯỜNG KHÔNG DÀNH CHO NHỮNG NGƯỜI BÌNH THƯỜNG
“Cá Mập” luôn là mẫu xe thể thao được các biker săn đón. Với thiết kế tận dụng tối đa khí động học tăng khả năng vận hành, S1000RR mới có sức mạnh 202 mã lực tại vòng tua 13,500 rpm và có trọng lượng ướt (đã lắp bình, nhớt và xăng đầy bình) nhẹ hơn bản cũ: từ 209kg xuống còn 204kg. Động cơ mới với các chi tiết nhẹ hơn, Pô (ống xả) có thiết kế mới, nhẹ hơn bản cũ 3kg, bình điện cũng được giảm trọng lượng. Bộ khung sườn chính của S1000RR có thiết kế hoàn toàn mới và nhẹ hơn. Trọng tâm và góc lái được cải tiến nhằm tăng khả năng vận hành và cảm giác lái cho người điều khiển.

Ngoài ra, bản S1000RR mới sẽ được trang bị hệ thống giảm sốc mới của BMW là Dynamic Damping Control (DDC), hệ thống tự điều chỉnh phuộc phù hợp với các địa hình khác nhau được xử lý thông qua các cảm biến sensor trên phuộc và khung sườn kết nối với bộ ECU của xe. Tính năng Quickshifter sẽ giúp S1000RR lên số và trả số nhanh chóng… cùng những tính năng như: Dynamic Traction Control (DTC) kết hợp hệ thống ABS, tính năng Automatic Stability Control (ASC) với sensor cảm biến góc nghiêng của xe khi ôm cua nhằm mang lại sự an toàn tối ưu cho người lái.

Chính thức ra mắt tại Việt Nam năm 2014, những chiếc mô tô BMW Motorrad nhanh chóng được khách hàng đón nhận, đặc biệt là những mẫu R nine T, S 1000 RR, R 1200 GS, và R 1200 GS Adventure. Hiện nay, cộng đồng BMW Motorrad tại Việt Nam đã vượt quá con số 500 thành viên.