Với nỗ lực tấn công và thoát đi của các tay đua không có thứ hạng cao, ê kíp Quân Khu 7 đã làm đầu máy kéo để giữ nhịp độ thi đấu ở tốp đông nhằm cho hai tay đua đi được trong tốp đầu đi về đích. Ê kíp Đồng Tháp đã kéo tốp đông bắt lại hai tay đua đi đầu khi còn cách đích đến gần 10 km.
Ê kíp Đồng Tháp kéo tốp đê nhằm thu ngắn cách biệt với hai tay đua đi đầu.
Với nước rút dung mãnh, tay đua Nguyễn Tấn Hoài (Tập đoàn Lộc Trời) đã rút thắng trước tốp đông ngay tại đích đến, về nhất với thành tích 5h 08’09” – đạt tốc độ trung bình 40, 110 km/h.
Đây là chặng đua dài nhất của giải nên các đội mạnh đang tranh chấp đều không muốn tấn công và nhằm dưỡng sức, chờ ê kíp An Giang kéo tốp để làm chủ tốc độ nhằm bảo vệ cho hai danh hiệu áo vàng và áo xanh đang nắm giữ của tay đua Quàng Văn Cường (Tập đoàn Lộc Trời). Sau khi đi được hơn 20 km, đã có 10 tay đua không có thứ hạng cao thoát đi và tay đua Trần Thanh Nhanh (TP.HCM New Group) đã rút thắng trước Nguyễn Huỳnh Đăng Khoa (Gạo Hạt Ngọc Trời-An Giang) và Nguyễn Nhựt Phát (620 Châu Thới-Vĩnh Long) ngay tại giải thưởng dọc đường (Sprint) khi đoàn đua đi qua địa phận Hà Tĩnh và đi được 49 km.
Với quyết tâm tranh chấp danh hiệu áo trắng, hai tay đua đang xếp sau là Đặng Văn Bảo Anh (620 Châu Thới-Vĩnh Long) và Phạm Lê Xuân Lộc (Quân Khu 7) đã tấn công và thoát đi khỏi tốp đông và kéo theo 6 tay đua: áo trắng Nguyễn Văn Bình (TP.HCM New Group), Hồ Hoàng Sơn (Thanh Hóa), Nguyễn Văn Nhã (Quân Khu 7), Lâm Gia Hào (Dopagan Đồng Tháp), Tăng Quý Trọng (Gạo Hạt Ngọc Trời-An Giang) và Nguyễn Tấn Phúc (Kenda Đồng Nai) để hình thành tốp đi đầu.
Do có hai tay đua của đội đi trong tốp đầu, nên ê kíp áo lính Quân Khu 7 đã lên làm đầu máy kéo tốp đông để làm chủ tốc độ và cho tốp đi đầu đi với tốc độ cao và dần tạo cách biệt 5 phút. Vào địa phận Huyện Kỳ Anh khi đoàn đua đi được 100 km, tay đua Hồ Hoàng Sơn và Nguyễn Văn Nhã đã tấn công và thoát đi trước để tranh chấp thứ hạng tại Sprint 2 và Hồ Hoàng Sơn vượt qua Nguyễn Văn Nhã ngay tại điểm Sprint 2 để giành 5 điểm thưởng, xếp hạng ba là Lâm Gia Hào.
Tốp đi đầu tranh chấp thứ hạng tại Sprint 2.
Cả hai tay đua này đã cùng nhau kéo và dần tạo được cách biệt hơn 1 phút so với 6 tay đua và tạo được cách biệt hơn 5 phút so với tốp đông phía sau do ê kíp Quân Khu 7 kéo để giữ tầm.
Đoàn đua bắt đầu thi đấu vào đường đèo.
Tại đỉnh đèo Ngang khi đoàn đua đi được 130 km, tay đua Nguyễn Văn Nhã đã vượt qua Hồ Hoàng Sơn ngay tại đỉnh đèo trước tiên để giành 6 điểm thưởng và chính thức giành danh hiệu áo chấm đỏ-vua leo núi đầu tiên của giải, xếp hạng 3 và 4 là Tăng Quý Trọng (4 điểm) và Nguyễn Tấn Phúc (3 điểm).
Hai tay đua đi đầu chinh phục đèo Ngang.
Hai tay đua này đã cùng nhau kéo với tốc độ trên 40/km/h và dần tạo được cách biệt gần 9 phút so với tốp đông phía sau do ê kíp Quân Khu 7 kéo để giữ tầm. Tay đua Hồ Hoàng Sơn tiếp tục giành thêm 5 điểm thưởng khi vượt qua Nguyễn Văn Nhã ngay tại Sprint 3 khi đoàn đua đi được gần 160 km, còn 6 tay đua đi phía sau đã bị tốp đông kéo bắt lại và tay đua Nguyễn Tấn Hoài đã rút thắng tốp đông để giành hạng ba.
Tay đua Nguyễn Văn Nhã đã cán đỉnh đèo đầu tiên.
Quyết tâm đưa tay đua chủ lực Trần Tuấn Kiệt (Dopagan Đồng Tháp) về đích để tranh chấp giải áo xanh, ê kíp Đồng Tháp đã tung sức ra kéo tốp đông để nhằm thu ngắn cách biệt do hai tay đua đi đầu tạo ra khi đoàn đua đi qua Sprint 3. Nỗ lực đi hơn 120 km của hai tay đua này đã không thành khi bị tốp đông kéo bắt lại khi đoàn đua còn cách đích đến gần 10 km. Đã có thêm các cuộc tấn công để nhằm tách tốp để nhằm thoát đi nhưng đều không thành công, và đoàn đua đưa nhau về đích để tranh chấp thứ hạng chặng.
Tung nước rút ngay tại đích đến để tranh chấp thứ hạng.
Tay đua Nguyễn Tấn Hoài (Tập đoàn Lộc Trời) đã rút thắng trước tốp đông để giành chiến thắng chặng. Xếp hạng tiếp theo là Erdenebat Bilguunjargai (Kenda Đồng Nai), Nguyễn Dương Hồ Vũ (TP.HCM Vinama), Trần Tuấn Kiệt và Lê Nguyệt Minh (TP.HCM New Group). Tốp đông về đích cùng nhau nên thứ hạng trong bảng tổng sắp cá nhân và đồng đội vẫn không thay đổi.
Niềm vui chiến thắng của tay đua Nguyễn Tấn Hoài khi rút thắng trước tốp đông.
Tay đua Quàng Văn Cường tiếp tục giữ áo vàng sau 9 chặng với tổng thời gian 18h 49’47”26, hạng nhì Roman Maikin (Tập đoàn Lộc Trời - hơn 18”84), hạng ba Nguyễn Tấn Hoài (hơn 20”05). Xếp hạng 4 – 10: Loic Desriac (Dược Domesco Đồng Tháp - hơn 22”84), Igor Frolov (TP.HCM Vinama - hơn 26”76), Võ Thanh An (hơn 27”11), Huỳnh Thanh Tùng (27”48), Erdenebat Bilguunjargai (hơn 28”11)Nguyễn Tuấn Vũ (TP.HCM Vinama hơn - 33”79), Trịnh Đức Tâm (Tập đoàn Lộc Trời - hơn 34”87).
Tay đua áo lính Nguyễn Văn Nhã mặc áo chấm đỏ.
Tay đua Trần Tuấn Kiệt đã chính thức vươn lên dẫn đầu ở giải áo xanh với 72 điểm, áo chấm đỏ Nguyễn Văn Nhã với 6 điểm và tay đua Nguyễn Văn Bình (TP.HCM New Group) tiếp tục mặc áo trắng giành cho tay đua trẻ xuất sắc.
Tay đua Trần Tuấn Kiệt giành áo xanh.
Đội TP.HCM Vinama vẫn dẫn đầu giải đồng đội sau 56h 31’00”68, hạng nhì Tập đoàn Lộc Trời (hơn 4”81) và hạng ba TP.HCM New Group (hơn 22”60).
Phát thưởng giải cá nhân sau chặng 9.
Sáng 15/4, đoàn đua thi đấu chặng 10 từ Quảng Bình đi Quảng Trị - TP.Huế dài 162 km.
Lộ trình thi đấu:
16/4: Chặng 11: Vòng đua cầu Phú Xuân - Dã Viên dài 54 km.
17/4:Chặng 12: Huế - Đà Nẵng dài 113 km.
18/4: Chặng 13: Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ (Quảng Nam) dài 84 km.
19/4: Chặng 14: Vòng đua TP.Tam Kỳ dài 50 km.
21/4: Chặng 15: Quảng Nam - Quảng Ngãi dài 90 km.
22/4: Chặng 16: Quảng Ngãi - Quy Nhơn (Bình Định) dài 179 km.
23/4: Chặng 17: Quy Nhơn - Tuy Hòa dài 94 km.
24/4: Chặng 18: Tuy Hòa - TP.Nha Trang dài 130 km.
25/4: Chặng 19: Đua Đồng đội tính giờ tại TP.Nha Trang dài 32 km.
27/4: Chặng 20: TP.Nha Trang - TP.Đà Lạt dài 136 km.
28/4: Chặng 21: Vòng đua bờ Hồ Xuân Hương (TP.Đà Lạt) dài 51 km.
29/4: Chặng 22: TP.Đà Lạt - TP.Bảo Lộc dài 99 km.
30/4: Chặng 23: TP.Bảo Lộc - TP.HCM dài 155 km.
