Sáng 8/4, đoàn đua đã thi đấu chặng đua chạy 18 vòng quanh Huyện đảo Cát Bà (Huyện Cát Hải – TP.Hải Phòng) dài 45 km, với các cuộc tấn công liên tục diễn ra khi các tay đua đang dẫn đầu bảng tổng sắp cá nhân liên tục tấn công để nhằm tách tốp và thoát đi, còn tốp đông phía sau phải tung sức ra kéo tốp để bắt lại, từ đó đã đẩy tốc độ thi đấu lên rất cao. Tay đua Nguyễn Tấn Hoài (Tập đoàn Lộc Trời) đã rút thắng trong gang tấc trước tốp đông ngay tại đích đến để giành chiến thắng chặng, về nhất với thành tích để giành chiến thắng chặng, về nhất với thành tích 1h 10’05” – tốc độ trung bình 38, 526 km/h.
Đoàn đua xuất phát thi đấu vòng quanh Huyện đảo Cát Bà.
Đoàn đua thi đấu chạy quanh cung đường đảo Cát Bà.
Với vòng 6 và 12 được tính điểm thưởng ở giải áo xanh cho 4 tay đua về đầu nên các cuộc tấn công đã liên tục diễn ra sau khi đoàn đua xuất phát. Bước vào vòng thứ 3, các tay đua đang dẫn đầu trong bảng tổng sắp cá nhân là áo vàng Igor Frolov (TP.HCM Vinama), tay đua xếp hạng nhì Loic Desriac (Dược Domesco Đồng Tháp) và áo xanh Roman Maikin (Tập đoàn Lộc Trời), cùng 3 tay đua khác đã cùng nhau tấn công và thoát đi, nhưng sau hơn 1 vòng đua thì đã bị tốp đông kéo bắt lại.
Tay đua Loic Desriac và áo vàng Igor Frolov cùng nhau thoát đi khỏi tốp đông.
Quyết tâm giành chiến thắng tại điểm thưởng thứ 6, tay đua Võ Thanh An (620 Châu Thới-Vĩnh Long) đã tung nước rút để thoát đi khi đoàn đua bước vào vòng tính điểm thứ 6 và cán điểm thưởng trước tiên để giành 5 điểm thưởng ở giải áo xanh, xếp sau là Nguyễn Văn Hiếu (Kenda Đồng Nai) và Lường Văn Sinh (Hà Nội). Ê kíp TP.HCM tiếp tục làm đầu máy kéo tốp đông để nhằm giữ tốc độ của đoàn đua và bảo vệ cho áo vàng, và chấp nhận cho các tay đua không có thứ hạng thoát đi để nhằm phá điểm thưởng ở vòng thứ 16.
Ê kíp TP.HCM kéo tốp đông.
Ê kíp An Giang thay thế làm đầu máy kéo để đưa tốp đông về đích.
Đã có 7 tay đua của 7 đội không có thứ hạng cao thoát đi được khỏi tốp đông sau vòng 9 và tốp đi đầu này cùng nhau kéo với tốc độ cao và dần tạo được cách biệt 30” so với tốp đông phía sau. Tại vòng 12, tay đua Trần Khánh Duy (620 Châu Thới-Vĩnh Long) đã rút thắng trước Nguyễn Văn Hiếu và Nguyễn Hoàng Ngọc Linh (Gạo Hạt Ngọc Trời) để giành 5 điểm thưởng. Tốp đi đầu này đã bị ê kíp An Giang kéo tốp đông bắt lại để nhằm đưa tay đua chủ lực Roman Maikin về đích đến để tranh chấp thứ hạng bằng nước rút.
Tốp đông đã có sự thay đổi về đầu máy kéo khi ê kíp An Giang buộc phải thay thế cho ê kíp TP.HCM để đưa ra chiến thuật bắt lại các tay đua thoát đi và kéo tốp đông về đích, nên mọi nỗ lực tấn công để thoát đi của các tay đua Vĩnh Long, TP.HCM cùng với tay đua trẻ Phạm Lê Xuân Lộc (Quân Khi 7) sau vòng 14 đều không thành công khi bị tốp đông kéo bắt lại, và ê kíp An Giang đã kéo tốp đông ở 3 vòng đấu cuối để đưa đoàn đua về đích cùng nhau.
Tung nước rút để tranh chấp thứ hạng chặng ngay tại đích đến.
Cuộc cạnh tranh thứ hạng chặng đã diễn ra rất hấp dẫn và kịch tính ngay tại đích đến giữa các tay đua mạnh về nước rút, và thứ hạng chỉ cách nhau trong gang tấc ngay mức đến. Tay đua Nguyễn Tấn Hoài (Tập đoàn Lộc Trời) đã vượt qua tay đua Huỳnh Thanh Tùng (Quân Khu 7) trong gang tấc ngay tại mức đến để giành chiến thắng chặng, xếp hạng tiếp theo là 3 tay đua Trần Tuấn Kiệt (Dopagan Đồng Tháp) và Lê Nguyệt Minh (TP.HCM New Group) và Quàng Văn Cường (Tập đoàn Lộc Trời).
Về đích thành công trong tốp đông, tay đua tay đua Igor Frolov vẫn giữ được áo vàng sau 4 chặng sau 3h 58’27”02, xếp hạng tiếp theo trong bảng tổng sắp cá nhân là Loic Desriac (Dược Domesco Đồng Tháp - hơn 00”08), Huỳnh Thanh Tùng (00”72”), Quàng Văn Cường (Tập đoàn Lộc Trời – hơn 01”24), Roman Maikin (hơn 02”08), Võ Thanh An (06”35), Nguyễn Tuấn Vũ (TP.HCM Vinama hơn - 07”03), Trịnh Đức Tâm (Tập đoàn Lộc Trời - hơn 08”11), Konstantin Nekrasop (TP.HCM New Group - hơn 08”25) và Nguyễn Tấn Hoài (hơn 08”29).
Tay đua Nguyễn Tấn Hoài đã vươn lên dẫn đầu ở giải áo xanh với 23 điểm, xếp tiếp theo là Trần Tuấn Kiệt (22 điểm) và Roman Maikin (20 điểm). Tay đua Nguyễn Văn Bình (TP.HCM New Group) mặc áo trắng giành cho tay đua trẻ xuất sắc. Đội TP.HCM Vinama vẫn dẫn đầu giải đồng đội sau 11h 55’39”68, hạng nhì Tập đoàn Lộc Trời (hơn 4”81) và hạng ba TP.HCM New Group (hơn 22”60).
Ban tổ chức trao tặng học bổng cho học sinh nghèo hiếu học tại Huyện đảo Cát Bà.
Sáng mai 9/4, đoàn đua thi đấu chặng 5 từ TP.Hải Phòng đi Hải Dương - Hưng Yên - TP.Hà Nội dài 101 km. Chặng đua đường trường không dài nên ê kíp TP.HCM tiếp tục để cho các tay đua không có thứ hạng cáo tiếp tục thoát đi và về đích đến để nhằm giữ các danh hiệu đang nắm giữ, còn ê kíp An Giang sẽ phải tung sức ra kéo tốp đông để nhằm đưa đoàn đua về đích cùng nhau và tiếp tục đưa các tay đua mạnh về nước rút tranh chấp thứ hạng tại đích đến để giành thêm điểm thưởng ở giải áo xanh và tranh chấp danh hiệu áo vàng khi chỉ có cách biệt vài giây trong bảng tổng sắp.
Lộ trình thi đấu:
10/4: Chặng 6: Vòng đua quanh bờ Hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) dài 42,5 km.
11/4: Chặng 7: Hà Nội - Hà Nam - Ninh Bình - Thanh Hóa dài 154 km.
12/4: Chặng 8: Thanh Hóa - Nghệ An dài 139 km.
14/4: Chặng 9: Nghệ An - Hà Tĩnh - Phong Nha Kẻ Bàng (Quảng Bình) dài 207,5 km.
15/4: Chặng 10: Quảng Bình - Quảng Trị - Huế dài 162 km.
16/4: Chặng 11: Vòng đua cầu Phú Xuân - Dã Viên dài 54 km.
17/4:Chặng 12: Huế - Đà Nẵng dài 113 km.
18/4: Chặng 13: Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ (Quảng Nam) dài 84 km.
19/4: Chặng 14: Vòng đua TP.Tam Kỳ dài 50 km.
21/4: Chặng 15: Quảng Nam - Quảng Ngãi dài 90 km.
22/4: Chặng 16: Quảng Ngãi - Quy Nhơn (Bình Định) dài 179 km.
23/4: Chặng 17: Quy Nhơn - Tuy Hòa dài 94 km.
24/4: Chặng 18: Tuy Hòa - TP.Nha Trang dài 130 km.
25/4: Chặng 19: Đua Đồng đội tính giờ tại TP.Nha Trang dài 32 km.
27/4: Chặng 20: TP.Nha Trang - TP.Đà Lạt dài 136 km.
28/4: Chặng 21: Vòng đua bờ Hồ Xuân Hương (TP.Đà Lạt) dài 51 km.
29/4: Chặng 22: TP.Đà Lạt - TP.Bảo Lộc dài 99 km.
30/4: Chặng 23: TP.Bảo Lộc - TP.HCM dài 155 km.
