Sáng 16/4, đoàn đua thi đấu chặng 11 chạy 12 vòng quanh cầu Phú Xuân - cầu Dã Viên( TP.Huế) dài 51 km, với nỗ lực tấn công nhằm thoát đi của các tay đua để nhằm tranh chấp thứ hạng chặng tại đích đến nhưng mọi nỗ lực này đã không thành công khi bị tốp đông kéo bắt lại. Với nước rút dũng mãnh, tay đua Lê Nguyệt Minh (TP.HCM New Group) đã đem về cho ê kíp TP.HCM chiến thắng chặng khi rút thắng trước tốp đông ngay tại đích đến, về nhất với thành tích 1h 10’46” – đạt tốc độ trung bình 43, 241 km/h.
Đoàn đua thi đấu chặng đua vòng quanh TP.Huế .
Các tay đua thi đấu nhìn từ trên cao.
Đây là chặng đua ngắn và chạy vòng quanh hai cầu Phú Xuân – Dã Viên với cự ly mỗi vòng dài 4,25 km, các tay đua khi về đích trước ở hai vòng tính điểm thứ 4 và thứ 8 sẽ được tính điểm thưởng và giây thưởng cho 3 tay đua về đầu, nên các cuộc tấn công sau khi xuất hát đã được diễn ra liên tục, từ đó đẩy tốc độ đoàn đua lên đến 45 km/h. Sau khi làm đầu máy kéo ở hai vòng đầu, ê kíp An Giang đã chấp nhận cho các tay đua thi đấu mở và luôn kèm chặt các tay đua tranh chấp áo vàng, do đó các đội không có thứ hạng đều luôn tổ chức các cuộc tấn công để tách tốp và tốp đông luôn kéo tốp để bắt vào.
Tay đua áo lính Phạm Lê Xuân Lộc (Quân Khu 7) đã thoát đi khi đoàn đua bước vào vòng tính điểm thứ 4 và tay đua trẻ này đã giành 5 điểm thưởng khi cán đích trước tiên, xếp sau là Baasankhuu Myagmarsuren (GSB Đồng Nai) và Nguyễn Trúc Xinh (TP.HCM New Group). Đã có nhiều cuộc tấn công của các đội không có thứ hạng diễn ra từ sau vòng 5, và ba tay đua Lường Văn Sinh (Hà Nội), Nguyễn Nhựt Phát (620 Châu Thới-Vĩnh Long) và Huỳnh Nguyễn Đăng Khoa (Quân Đội) đã thoát khỏi tốp đông để thoát đi và hình thành tốp đi đầu sau vòng thứ 7. Ê kíp An Giang đã kéo tốp đông để giữ tầm và cho 3 tay đua này đi về tranh chấp thứ hạng tại điểm thưởng thứ 8 nhằm phá điểm thưởng của các đối thủ tranh chấp.
Ê kíp An Giang tiếp tục làm đầu máy kéo đưa tốp đông đi về đích.
Lần đầu tiên các tay đua trải nghiệm thi đấu qua cầu Dã Viên.
Tay đua Lường Văn Sinh đã rút thắng trước Nguyễn Nhựt Phát và Huỳnh Nguyễn Đăng Khoa ngay tại vòng 8 để giành 5 điểm thưởng, tay đua đang tranh chấp giải áo xanh Trần Tuấn Kiệt (Dopagan Đồng Tháp) đã rút thắng trước tốp đông để giành thêm 1 điểm khi xếp hạng 4. Nỗ lực của tay đua Phan Thanh Tấn Tài (620 Châu Thới-Vĩnh Long) khi tung sức ra thoát đi từ sau vòng 10 và đi về đích một mình, nhưng nỗ lực này đã không thành khi bị tốp đông kéo bắt lại khi chỉ còn cách đích đến gần 500m, và đoàn đua lại tiếp tục cùng nhau tranh chấp thứ hạng chặng tại đích đến.
Tung nước rút để tranh chấp thứ hạng tại đích đến.
Cú đẩy xe để tăng độ rướn của Lê Nguyệt Minh (số 11 – bên phải) đã vượt qua trong gang tấc trước Nguyễn Tuấn Kiệt.
Với nước rút dũng mãnh cùng với kỹ thuật đẩy xe để tăng độ rướn ngay tại đích đến, tay đua Lê Nguyệt Minh đã vượt qua trong gang tấc trước tay đua Trần Tuấn Kiệt để lần đầu tiên giành chiến thắng chặng, xếp hạng 3 – 5 là Nguyễn Tấn Hoài (Tập đoàn Lộc Trời), Huỳnh Thanh Tùng (Quân Khu 7) và áo vàng Quàng Văn Cường (Tập đoàn Lộc Trời).
Về đích hạng 5, tay đua Quàng Văn Cường tiếp tục giữ áo vàng sau 11 chặng với tổng thời gian 23h 44’45”26, hạng nhì Nguyễn Tấn Hoài (hơn 04”05, hạng ba Roman Maikin (Tập đoàn Lộc Trời - hơn 18”84). Xếp hạng 4 - 10: Huỳnh Thanh Tùng (21”48), Loic Desriac (Dược Domesco Đồng Tháp - hơn 22”84), Igor Frolov (TP.HCM Vinama - hơn 23”76), Võ Thanh An (hơn 24”11), Erdenebat Bilguunjargai (hơn 24”11), Lê Nguyệt Minh (hơn 31”45) và Nguyễn Tuấn Vũ (TP.HCM Vinama hơn - 33”79).
Phát thưởng cá nhân chặng đua quanh TP.Huế.
Trần Tuấn Kiệt giành lại áo xanh sau 11 chặng.
Tay đua Trần Tuấn Kiệt đã giành lại áo xanh với 85 điểm, xếp sau là Nguyễn Tấn Hoài (84 điểm). Tay đua Nguyễn Văn Nhã (Quân Khu 7) dẫn đầu giải áo chấm đỏ với 6 điểm và tay đua Nguyễn Văn Bình (TP.HCM New Group) tiếp tục mặc áo trắng giành cho tay đua trẻ xuất sắc. Đội TP.HCM Vinama vẫn dẫn đầu giải đồng đội sau 71h 43’36”68, hạng nhì Tập đoàn Lộc Trời (hơn 4”81) và hạng ba TP.HCM New Group (hơn 22”60).
Sáng 17/4, đoàn đua thi đấu chặng 12 từ TP.Huế đi TP.Đà Nẵng dài 113 km. Đây là chặng quan trọng quyết định đến danh hiệu áo chấm đỏ-vua leo núi khi các tay đua phải chinh phục ba đèo: Phước Tượng, Phú Gia và Hải Vân. Giới chuyên môn đang đón chờ màn trình diễn trên cung đường đèo của các ngoại binh thuộc các đội mạnh tranh chấp áo vàng và áo chấm đỏ, đương kim áo vàng Loic Desriac (Dược Domesco Đồng Tháp) sẽ phải cạnh tranh quyết liệt với Igor Frolov (TP.HCM Vinama), Konstantin Nekrasop (TP.HCM New Group), Baasankhuu Myagmarsuren (GSB Đồng Nai), Erdenebat Bilguunjargai (Kenda Đồng Nai), Roman Maikin (Tập đoàn Lộc Trời) và Ali Khademi (Gạo Hạt Ngọc Trời-An Giang), cùng với các tay đua nội Nguyễn Phạm Quốc Khang (GSB Đồng Nai), Nguyễn Hoàng Giang (Tập đoàn Lộc Trời), Phan Hoàng Thái (Dược Domesco Đồng Tháp) để giành chiến thắng trên 3 đỉnh đèo. Cuộc tranh chấp thứ hạng đồng đội sẽ rất gay cấn sau khi các tay đua đổ đèo để đi hơn 25 km để về đích tại TP.Đà Nẵng, nếu đội nào có tay đua nhiều hơn sẽ có lợi thế lớn khi về đến đích, nhiều khả năng danh hiệu áo vàng sẽ có sự thay đổi sau chặng đua quan trọng này.
Lộ trình thi đấu:
18/4: Chặng 13: Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ (Quảng Nam) dài 84 km.
19/4: Chặng 14: Vòng đua TP.Tam Kỳ dài 50 km.
21/4: Chặng 15: Quảng Nam - Quảng Ngãi dài 90 km.
22/4: Chặng 16: Quảng Ngãi - Quy Nhơn (Bình Định) dài 179 km.
23/4: Chặng 17: Quy Nhơn - Tuy Hòa dài 94 km.
24/4: Chặng 18: Tuy Hòa - TP.Nha Trang dài 130 km.
25/4: Chặng 19: Đua Đồng đội tính giờ tại TP.Nha Trang dài 32 km.
27/4: Chặng 20: TP.Nha Trang - TP.Đà Lạt dài 136 km.
28/4: Chặng 21: Vòng đua bờ Hồ Xuân Hương (TP.Đà Lạt) dài 51 km.
29/4: Chặng 22: TP.Đà Lạt - TP.Bảo Lộc dài 99 km.
30/4: Chặng 23: TP.Bảo Lộc - TP.HCM dài 155 km.
