Mới đây, nam ca sĩ Tuấn Hưng đã chia sẻ lên trang cá nhân những bức ảnh anh chụp chung với “siêu ngựa” Ferrari 488 GTB của mình cùng các thùng hàng chứa linh kiện sửa chữa chiếc Ferrari 488 này. Trên dòng trạng thái, chàng ca sĩ Hà Thành còn thổ lộ sự nhớ thương và hy vọng “xế yêu” 488 GTB của mình sớm bình phục và quay trở lại với anh.
Quay lại tháng 10/2018, “siêu ngựa” Ferrari màu đỏ Rosso Corsa tuyệt đẹp của ca sĩ Tuấn Hưng đã gặp tai nạn khi đang di chuyển trên địa phận tỉnh Phú Thọ. Rất may mắn là không có thương vong nào về người xảy ra nhưng tổn hại về tài sản là khá lớn. Sau tai nạn, chiếc Ferrari 488 GTB của ca sĩ Tuấn Hưng bị hư hại nghiêm trọng, đặc biệt là ở phần đầu xe bị biến dạng toàn bộ.
Sau thời gian dài im ắng, TUấn Hưng quyết định cho Ferrari 488 GTB “hồi sinh”, nam ca sĩ sinh năm 1978 không tiết lộ về tổng chi phí anh phải bỏ ra để sửa “siêu ngựa” lần này. Tuy nhiên, theo tìm hiểu thì số tiền anh phải chi ra để chiếc Ferrari 488 GTB này “như thuở ban đầu” có thể lên tới 5 – 7 tỷ đồng
Các kiện hàng chứa phụ tùng của chiếc Ferrari 488 GTB
Trong làng giải trí Việt, Tuấn Hưng còn được biết là một tay chơi xe khá nổi với BST xe khủng từng qua tay như Porsche Panamera Turbo 19 tỉ đồng, Mercedes C300 AMG 1,5 tỉ đồng, Mercedes-Benz S400 hơn 4 tỉ đồng, BMW X6 3 tỉ… KHông những thế, nam ca sĩ còn thường xuyên xuất hiện bên cạnh các siêu xe như Lamborghini hay Ferrari trong các MV ca nhạc của mình. Tuy nhiên, hầu hết chúng là đều là xe mượn để tăng độ hot cho các MV. Cho tới tháng 9.2017, anh mới chính thức tậu chiếc Ferrari 488 GTB khoác áo màu đỏ rực. Từ đó, hình ảnh bộ đôi Tuấn Hưng xuất hiện cùng siêu ngựa đỏ này trên phố và trong các hành trình siêu xe ngày càng thu hút cộng đồng mạng.
Động cơ 3.902cc V8 Twin-turbo của siêu xe Ferrari 488 GTB mới có công suất 670 mã lực và mô-men xoắn 760Nm, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 3 giây, vận tốc tối đa trên 330km/h. Đáng quan tâm rằng, 488 GTB là mẫu xe thứ hai của Ferrari sử dụng công nghệ động cơ tăng áp trong kỷ nguyên hiện đại, sau chiếc California T. Bí kíp công nghệ tăng áp ở Ferrari giúp cho động cơ có khả năng đáp ứng mau lẹ không hề thua kém so với động cơ nạp trực tiếp, trong khi lại giảm được dung tích và tăng hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu.
Xem lại hình ảnh Ferrari 488 GTB thời còn trai trẻ:
