Theo một báo cáo từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA), những chiếc mô tô BMW G 310 R và G 310 GS có nguy cơ hư hỏng khi sử dụng chân chống xe nhiều lần.
Cụ thể, 1,576 chiếc BMW G 310 R đời 2017-2018 và gần 800 chiếc BMW G 310 GS có nguy cơ dính lỗi này.
Bộ đôi BMW G 310 R và G 310 GS đều được cung cấp sức mạnh từ động cơ xi-lanh đơn, 313 cc, với chất lỏng làm mát và phun nhiên liệu điện tử. Động cơ có khả năng sản xuất công suất tối đa 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút cùng với mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp. Cả hai xe máy đều sử dụng cùng một khung, động cơ, và cánh tay đòn nhưng có thiết lập hệ thống treo và kích thước bánh xe khác nhau.
BMW Motorrad sẽ liên hệ trực tiếp cho các chủ sở hữu có xe trong diện ảnh hưởng, các đại lý có thể thay thế miễn phí một khung xe hoặc chân chống mới nếu cần thiết. Hãng sẽ bắt đầu thu hồi từ ngày 7/8 tới. Theo kế hoạch BMW G310 R và G310 GS sẽ được giới thiệu rộng rãi tại Ấn Độ vào ngày 18/7. Quả thực, đây là thông tin không mấy tốt đẹp gì cho người tiêu dùng nước này.
Nhà phân phối Trường Hải THACO chính thức giới thiệu 2 mẫu xe mô tô đời mới này tại thị trường Việt từ hồi đầu tháng 5 năm nay. Hiện chưa rõ những chiếc mô tô BMW G310 R và G310 GS ở Việt Nam có nằm trong diện phải triệu hồi hay không.
Theo Ultimatemotorcycling
